Kleine dynamische Bushaltestellen statt träger ZOB

Erstellt von Michael Schmid am 25.07.2021 um 15:29 Uhr

Im Vergleich zum ZOB bietet die Haltestelle "Bahnhof Ost" meiner Ansicht nach folgende Vorteile für Bahnfahrer:

(+) Man ist schnell vom Zug am Bus ohne Kreuzungsverkehr und Zebrastreifen (zumindest auf der einen Seite)
(+) Die Busse benötigen nicht so lange für das Anfahren der Haltestelle, verglichen mit dem Einfahren in den ZOB (vom Zebrastreifen dort ganz zu schweigen).
(+) Weniger Flächenverbrauch

(-) Keine lange Haltezeiten für Busse möglich, da mehrere Linien auf weniger Haltebuchten.
(-) Taktung muss gut geplant sein und Verspätungen vermieden werden.
(-) Weniger Platz für wartende Fahrgäste (jedoch sollen diese ja auch nicht lange warten müssen sondern reibungslos vom Zug zum Bus wechseln können).

ZIEL: Schlankes Haltestellenmanagement

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